大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于高速堵車(chē)休閑娛樂(lè )的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹高速堵車(chē)休閑娛樂(lè )的解答，讓我們一起看看吧。
高速堵車(chē)終于到達目的地的搞笑文案？
經(jīng)過(guò)漫長(cháng)的堵車(chē)大戰，終于抵達目的地！這一路真是讓人哭笑不得，仿佛參加了一場(chǎng)沒(méi)有彩頭的賭局。不過(guò)，看著(zhù)窗外的風(fēng)景，聽(tīng)著(zhù)廣播里的笑話(huà)，也不禁讓人感嘆：生活不就是這樣嗎？總是在不經(jīng)意間給你帶來(lái)驚喜和歡笑。
在高速上堵車(chē)太久導致車(chē)快沒(méi)油了，可以走應急車(chē)道去服務(wù)區加油嗎？
你這個(gè)問(wèn)題提的好！堵車(chē)堵到?jīng)]油挺悲催，如果真的沒(méi)油了，扔在高速上，你就會(huì )造成更大的擁堵，所以不管是司機經(jīng)驗不足沒(méi)有加夠油，還是其他原因，走應急車(chē)道去加油成為必須的選擇。
但是我國的交通法里好像沒(méi)說(shuō)汽車(chē)沒(méi)油也算緊急情況，被交警發(fā)現，包括攝像頭拍到，處罰你應該也不為過(guò)，但是你可以撥打當地的報警臺，提前和交警部門(mén)咨詢(xún)一下做個(gè)備案，這樣很有可能被免于處罰。
謝邀，這種情況下是不可以走應急車(chē)道的。根據《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條第三款規定，非在緊急情況下，不得在高速公路應急車(chē)道上行駛或者停車(chē)。所謂緊急情況指的是以下四種情況： 1.在車(chē)輛發(fā)生突發(fā)故障無(wú)法正常行駛的時(shí)候，包括爆胎，發(fā)動(dòng)機異常、變速箱不工作等，總之車(chē)輛無(wú)法正常行駛，或者已經(jīng)危及到車(chē)內乘客的安全時(shí)，就可以?？吭趹避?chē)道上。 2.車(chē)內乘客突發(fā)疾病或有重大傷情的情況下。一般性的疾病，在人身安全沒(méi)有受到威脅的情況下，應急車(chē)道還是不能被占用。 3.產(chǎn)婦生產(chǎn)、考生趕考等緊急情況下占用應急車(chē)道后，可憑出生證明和準考證等到交通大隊進(jìn)行說(shuō)明。 4.供警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)在執行緊急任務(wù)時(shí)使用。
可見(jiàn)，車(chē)輛因堵車(chē)快沒(méi)油了，并不屬于法定的緊急情況，因此，絕對不能走應急車(chē)道去加油，一旦途中沒(méi)油而在應急車(chē)道上拋錨，將會(huì )影響救援車(chē)輛使用應急車(chē)道進(jìn)行救援，后果不堪設想。根據公安部123號令《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》駕駛機動(dòng)車(chē)在高速公路應急車(chē)道行駛或非緊急情況在應急車(chē)道停車(chē)的，罰款200，扣6分。而駕駛營(yíng)運客車(chē)非緊急情況在高速公路應急車(chē)道停車(chē)的，罰款200元，扣12分。
這種情況下，盡量采取省油措施，如堵車(chē)嚴重車(chē)不能動(dòng)要先熄火，等堵車(chē)疏通后，盡量前行，控制好經(jīng)濟車(chē)速，一般郵箱紅燈亮后仍可開(kāi)行15-30km，實(shí)在不能走了再靠邊停在應急車(chē)道（此時(shí)，法定可以使用應急車(chē)道情況已發(fā)生），開(kāi)雙閃燈，后置應急三腳架，打救援電話(huà)，等待救援。
交規規定:應急車(chē)道什么時(shí)候可以停車(chē):
1、在車(chē)輛發(fā)生突發(fā)故障無(wú)法正常行駛的時(shí)候;
2、車(chē)內乘客突發(fā)疾病;
3、開(kāi)著(zhù)特權車(chē)(救護車(chē)、救援車(chē)以及施工車(chē)輛等)。
對于車(chē)輛燃油即將耗盡而附近又臨近服務(wù)區
這個(gè)是可以了，不然不能開(kāi)沒(méi)油了停在路中間啊。對于后續交通部門(mén)的質(zhì)疑可以通過(guò)調取視頻監控等信息進(jìn)行合理解釋。
謝謝頭條的邀請。根據現行的交通安全法，明確告訴你這是不可以的。
交通安全法第二十八條規定機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，不得有下列行為：
(一)倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車(chē)道內停車(chē)；(二)在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)；(三)騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)或者在路肩上行駛；(四)非緊急情況時(shí)在應急車(chē)道行駛或者停車(chē)；(五)試車(chē)或者學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē)。
題主所說(shuō)的因為堵車(chē)等情況也有明確的解答
遇有前方交通堵塞等情形時(shí)，禁止在緊急停車(chē)帶內?？?、排隊！所以因為堵車(chē)沒(méi)油是不可以駛入應急車(chē)道的。
下列兩種情況可以駛入應急車(chē)道
1、如果駕駛員在高速行車(chē)，因為身體疾病的原因，不能再繼續駕車(chē)行駛。這種情況下，駕駛員將車(chē)輛?？吭趹避?chē)道上面是合法的，不會(huì )受到處罰。
2、如果在高速上，車(chē)主的車(chē)子突然發(fā)生了故障，如：剎車(chē)出毛病。這種情況下，繼續行車(chē)會(huì )危及到行車(chē)安全，或者車(chē)輛不能再繼續行駛，此時(shí)占用應急車(chē)道是不會(huì )受到處罰的。
即便上述兩種情況可以駛入應急車(chē)道，車(chē)主必須在車(chē)后200米放置緊急警示三角牌，并且開(kāi)啟雙閃。
謝謝誠邀：
看到小猴子邀請我回答這個(gè)問(wèn)題，我就在想，誰(shuí)碰到這樣的事情，可真的是有點(diǎn)倒霉??！嗚嗚！同情！
根據交通法規，普通車(chē)輛是嚴禁行駛高速應急車(chē)道的，一旦被交警叔叔抓到處罰是比較嚴重的，扣12分，罰款200元。所以，如果車(chē)輛沒(méi)油了，還是停在應急車(chē)道上，打開(kāi)雙跳燈，放好警示牌，等待救援最為妥當。
還有種情況，是不會(huì )被處罰的。那就是你的車(chē)輛內有突發(fā)疾病的病人，急需救援，遇到這樣的突發(fā)事件，當然要把救人放在第一位了，這種情況一旦被抓是可以找交警復議的，我們的警察還是比較人性化的。
高速堵車(chē)不常有，一旦堵住就無(wú)法走，車(chē)子如果快沒(méi)油，靠邊停車(chē)不要愁，撥打電話(huà)把人求。
高速堵車(chē)憋尿，男女如何解決難言之隱？
高速堵車(chē)憋尿，你若有心處處有廁
高速堵車(chē)內急，男女瘋狂找地排泄，尷尬之間可謂三觀(guān)盡毀。就小便方面，男性幾乎可以“隨機解決”，而女性則難多了。但人有三急，要么你只能忍著(zhù)讓膀胱受到煎熬，要么忍無(wú)可忍“打濕一褲”，要么不顧場(chǎng)合而“一泄千里”。網(wǎng)上流傳的女性朋友把白白的屁股翹出窗外排泄，或者當養一干被堵的女性，跳下車(chē)就脫褲解手的場(chǎng)景，還真不是杜撰和虛構出來(lái)的，而是真實(shí)的存在。
人有三急，有的時(shí)候真是防不勝防。不過(guò)一般的老司機都知道，高速路上遇堵這事還真是時(shí)常遇到，自然解決起問(wèn)題來(lái)也可以手到擒來(lái)，一個(gè)礦泉水瓶，一個(gè)垃圾袋就足以解決問(wèn)題?；凇懊}動(dòng)”的瓶口較大，故有了“有了脈動(dòng)神瓶，男人再也不怕內急了”的段子。但若是想大便，或者是女性司乘者，又當如何呢，除了尿濕褲子，其他人背著(zhù)身子或者圍成圈子，或者拿著(zhù)一把雨傘遮擋一下，就沒(méi)有其他辦法了嗎？
在高速路上“千人同尿”的場(chǎng)景，在國外會(huì )發(fā)生嗎？有可能發(fā)生，但不會(huì )有如此嚴重。其實(shí)，高速上遇堵已然成為常態(tài)，尤其是重大節慶節點(diǎn)或遇到極端天氣，別說(shuō)堵上數個(gè)小時(shí)，甚至一兩天都極有可能。這種情況下，若沒(méi)有充分的準備，那真正會(huì )讓人猝不及防，難以應對。
常言道，活人還會(huì )被尿憋死？在技術(shù)日新月異，各種裝備又推陳出新的當下，別說(shuō)網(wǎng)上早有各種“方便神器”，比如可以吸水的袋子，還有就是可以收放的簡(jiǎn)易盛便器，方便完后一系就解決了問(wèn)題，既可以做到排泄物不外露，又因為嚴格密封而不出現異味，可謂長(cháng)途出行的必備之選。還有更先進(jìn)的車(chē)載馬桶，大小便通用，使用起來(lái)方便高效。除此之外，就生活中一些小物件也完全可以廢物利用。比如男性小便可用“脈動(dòng)”解決，大便也可以用一個(gè)塑料袋替代，方便完后系好存放在垃圾盒中，到了高速路休息區就可能投放到垃圾桶中。
比如有經(jīng)驗的司機，會(huì )在車(chē)上準備一兩個(gè)紙盒，里面套上一兩個(gè)塑料袋，男女性都可以在車(chē)上就地解決問(wèn)題?？傊?，無(wú)論那種辦法，都不會(huì )造成讓美女們當眾脫褲方便的尷尬。有心人，無(wú)難事。你若有心，處處皆有廁所。
高速堵車(chē)要不要開(kāi)雙閃？
1、臨時(shí)停車(chē)
如果有急事要臨時(shí)?？吭诼愤?例如打個(gè)電話(huà))，此時(shí)一定要開(kāi)啟雙閃燈，提示后方車(chē)輛和行人及時(shí)避讓?zhuān)?/p>
2、牽引故障機動(dòng)車(chē)
一般牽引故障機動(dòng)車(chē)時(shí)車(chē)速都較低，無(wú)法跟上車(chē)流速度或者道路最低限速時(shí)很可能影響后車(chē)駕駛，因此也需要開(kāi)啟雙閃燈進(jìn)行提示；
3、組成交警部門(mén)允許的車(chē)隊時(shí)
經(jīng)過(guò)向交警部門(mén)申報并且得到允許的車(chē)隊(例如婚車(chē)車(chē)隊)才能在行駛過(guò)程中使用雙閃，如果只是車(chē)隊而未進(jìn)行報備則不被法律允許使用雙閃；開(kāi)雙閃僅限于事先報批交警部門(mén)，并被允許的車(chē)隊，否則同樣屬于不符合規范的行為。
4、高速公路上能見(jiàn)度低于100米，時(shí)速低于40km/h時(shí)
我國法律規定：機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)40km/h，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離。
能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
5、車(chē)輛發(fā)生故障或者交通事故時(shí)
車(chē)輛如果遇到事故或者故障導致無(wú)法駕駛或者僅能低速駕駛時(shí)，一定要開(kāi)啟雙閃進(jìn)行提示，如果無(wú)法駕駛則還需在車(chē)輛后方恰當位置放置三角警示牌。
6、運送危急病人時(shí)或其它特殊任務(wù)時(shí)
搶送危急病人時(shí)應當開(kāi)啟雙閃，并適時(shí)鳴笛，提醒過(guò)往車(chē)輛和行人注意安全；正在執行特殊任務(wù)或接送特殊嘉賓的公務(wù)車(chē)輛，通常也會(huì )開(kāi)啟雙閃燈來(lái)提示道路上其他車(chē)輛。
7、高速堵車(chē)行車(chē)緩慢時(shí)
如果遇到高速堵車(chē)，車(chē)速緩慢跟隨車(chē)流排隊前行時(shí)同樣應當開(kāi)啟雙閃燈，以防追尾。
8，前方有突發(fā)路況，開(kāi)啟雙閃提醒后車(chē)注意
雙閃也屬于一種燈語(yǔ)，當你發(fā)現前方有事故，而在你后方的車(chē)輛卻被你擋住視野的情況下，不妨打幾下雙閃，給它個(gè)提醒唄。同理，在高速公路上遇交通受阻時(shí)，跟隨前車(chē)順序排隊的同時(shí)也應該開(kāi)啟雙閃，以防后車(chē)追尾。
危險報警閃光燈有什么作用？
危險報警閃光燈，就是“雙閃”，目的是為了提醒其他車(chē)輛和行人注意本車(chē)發(fā)生了特殊的情況，是車(chē)輛上的一種信號燈。
1、霧天行車(chē)，通過(guò)危險報警閃光燈的不停閃亮，有利于在視線(xiàn)不良的天氣條件下提示其他車(chē)輛本車(chē)所在的位置；
2、在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí)，需要開(kāi)啟危險報警閃光燈提醒駛來(lái)車(chē)輛注意；
3、牽引故障機動(dòng)車(chē)時(shí)，牽引車(chē)和被牽引車(chē)均應當開(kāi)啟危險報警閃光燈；
4、在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙、塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，能見(jiàn)度小于100米時(shí)；
5、在道路上臨時(shí)停車(chē)時(shí)。
汽車(chē)危險報警閃光燈（雙閃）的適用場(chǎng)景全解析
第一種：機動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛人應當開(kāi)啟危險報警閃光燈，并將車(chē)輛移動(dòng)至不妨礙交通的地方停放。如不具備移動(dòng)車(chē)輛的條件，則應當持續開(kāi)啟閃光燈，并在車(chē)位設置隨車(chē)工具中的反光三腳架，與車(chē)輛的距離可以隨道路的限速決定。（限速越高距離越遠，≤100米）
上述規定為《道路交通安全法》第52條的解讀，這項規定理論上同樣適用堵車(chē)時(shí)的場(chǎng)景；這一規定的潛含義為車(chē)輛故障成為障礙物，打開(kāi)雙閃可提醒后車(chē)防止追尾，以起到保護后車(chē)的作用。而在高速公路或城市快速路上堵車(chē)，此種狀態(tài)中車(chē)輛被動(dòng)的成為后車(chē)障礙物，那么從車(chē)主的角度分析則懼怕后車(chē)追尾，尤其是大型客貨車(chē)。以這一心態(tài)與實(shí)際需求分析，車(chē)輛想當然可以打開(kāi)雙閃提醒后車(chē)并保護己方的車(chē)輛，這是無(wú)口厚非的，所以如此使用閃光燈也從未出現過(guò)被處罰的案例。
第二種：機動(dòng)車(chē)在霧天行駛應當開(kāi)啟霧燈和危險報警閃光燈。在夜間沒(méi)有路燈或照明不良，亦或者遇到雨、雪、沙塵、冰雹等能見(jiàn)度低的交通氣象條件時(shí)，車(chē)輛應當開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，簡(jiǎn)而言之就是打開(kāi)車(chē)輛全部燈組。在同方向與前車(chē)近距離行駛時(shí)（跟車(chē)行駛），車(chē)輛不得使用遠光燈。
此項規定出自《道路交通安全法實(shí)施條例》的第58條，其中最重要的是第一條：霧天可以使用雙閃，并且新版本沒(méi)有說(shuō)明對路段的限制以及速度的限制，所以只要有大霧天則不論在城市道路還是在高速公路都可以使用雙閃；這就等于破除了網(wǎng)傳所謂的只應該開(kāi)啟霧燈，雙閃容易造成誤判的說(shuō)法哦。其實(shí)大部分駕駛員在雨霧天氣都會(huì )使用雙閃，各自也心知肚明大家都是為了提醒安全才會(huì )如此用燈，故障車(chē)或駕駛技術(shù)不嫻熟的用車(chē)人一定要在道路兩側不影響其他車(chē)輛安全行駛位置?？?。
第三種：牽引故障車(chē)時(shí)，牽引車(chē)和被牽引車(chē)都應該開(kāi)啟危險報警閃光燈。這種場(chǎng)景已經(jīng)很少出現，因為救援車(chē)輛也在專(zhuān)業(yè)化；救援拖車(chē)多為貨車(chē)改裝的平板施救車(chē)，被救援車(chē)輛一般都會(huì )上板；少部分本救援車(chē)輛以抬起前輪或后輪的方式拖車(chē)，這類(lèi)場(chǎng)景多為清理違停車(chē)輛，在這種拖車(chē)狀態(tài)中無(wú)法打開(kāi)后車(chē)的危險報警閃光燈。
不過(guò)不用認為用這種方式牽引拖車(chē)的行為會(huì )違章，參考《道路交通安全法實(shí)施條例》第61條規定說(shuō)明，在被救援車(chē)輛的轉向燈或信號裝置失效的前提下，這類(lèi)車(chē)輛應當使用專(zhuān)用清障車(chē)拖拽。規定已經(jīng)明確說(shuō)明了施救車(chē)輛需要專(zhuān)業(yè)車(chē)型，所以在后車(chē)無(wú)法打開(kāi)雙閃的前提下，普通社會(huì )車(chē)輛是不應該進(jìn)行救援的，否則前后車(chē)都要接受處罰。
以上三種為雙閃燈可以開(kāi)啟的場(chǎng)景，還有一種使用場(chǎng)景雖然違章但往往被默認不處罰。
這種情況為車(chē)隊出行。按照規定車(chē)隊出行使用危險報警閃光燈需要申報審批，在獲得交通部門(mén)的允許后可以組成雙閃出行。然而社會(huì )車(chē)輛組隊，在無(wú)特殊需求或用車(chē)目的與公共秩序等因素無(wú)關(guān)的前提下，這類(lèi)車(chē)是不可能獲批使用雙閃的。但是有兩種車(chē)隊一般不會(huì )有人阻攔，第一種是婚車(chē)隊，第二種是喪車(chē)隊。
很顯然這是規則對于傳統文化做出讓步，大部分人一生中要經(jīng)歷的兩件大事無(wú)非是組兩次車(chē)隊，只是第二種情形往往不用操心了。面對這類(lèi)車(chē)隊即使交警也會(huì )網(wǎng)開(kāi)一面，而且基本形成了共識；不過(guò)在組隊出行時(shí)要注意控制車(chē)速，以婚車(chē)隊為主要盡量減少對其他車(chē)輛正常通行的影響，因為其他車(chē)輛的讓行是出于善意，面對善意不能過(guò)火，供參考。
本文由天和MCN發(fā)布，歡迎轉發(fā)留言討論；內容請勿搬運，保留版權保護權利。
到此，以上就是小編對于高速堵車(chē)休閑娛樂(lè )的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于高速堵車(chē)休閑娛樂(lè )的4點(diǎn)解答對大家有用。